Zeekr 007GT 2025 Long-Range Four-Wheel Drive Intelligent Driving Edition 100kWh

Sidolinjerna på polar krypton 007 GT är släta, designen av kort framfjädring och lång bakfjädring, och den glidande bakre formen från B--pelaren ger fordonet en unik slank skönhet. Designen med delade D-stolpar gör den bakre delen av bilen mer koordinerad och naturlig. Jämfört med den traditionella tyska jaktbilen är den mer familjeorienterad-. I detalj förbättrar de dolda dörrhandtagen, hjulen med lågt vindmotstånd och designen med dubbla svansar fordonets sportprestanda och totala effektivitet. Den låga vindmotståndskoefficienten på 0,23Cd visar dess utmärkta prestanda inom aerodynamik. Den genomgående-bakljusgruppen, den upplysta engelska ZEEKR-logotypen och höftspoilern stärker dess GT-identitet ytterligare.

Polar krypton 007 GT fortsätter den minimalistiska stilen med polar krypton 007 semi-cirkulärt full LCD-instrument och den 15,05-tums 2,5K flytande centralkontrollskärmen. Samtidigt kommer AR-HUD head-displaysystemet, Qualcomm Xiaolong 8295-chipet och ZEEKR OS 6 och annan intelligent teknik, att ytterligare förbättra körupplevelsen. Bilen är utrustad med taklock som standard, som stöder NZP-navigeringsfunktion i städer utan högprecisionskartor, vilket sätter ett nytt riktmärke för konkurrenter till samma pris.

Polar krypton 007 GT säkerställer en rymlig interiör med en längd på 4864 mm och en hjulbas på 2925 mm. I synnerhet efter att utformningen av den glidande baksidan har ändrats till ett platt tak, utökar det inte bara stammens volym, utan förbättrar också huvudutrymmet i den andra raden. Jämfört med det något trånga bakutrymmet på Weilai ET5T är "förmågan att installera och köra" hos polar krypton 007 GT mer i linje med hemanvändarnas behov.

Pole krypton 007 GT tillhandahåller flera versioner av enkel-motor bak och dubbel-fyrhjulsdrift. Även om kraftparametrarna överensstämmer med den polära krypton 007, är dess linjäraccelerationsförmåga redan jämförbar med den hos BMW i4 M50 och andra prestanda elfordon. Den nya bilen är också utrustad med en global 800V högspänningsarkitektur och ett 4,5C överladdningsbart BRICS-batteri, som stöder en maximal laddningseffekt på 500kW och kan öka uthålligheten med 500 km efter laddning i 15 minuter. Ningde-erans 100 kWh ternära litiumbatteripaket kan uppnå 825 km CLTC ren elektrisk uthållighet, så att denna GT-jaktbil också kan vara kompetent för långa-resor.