Uni - k 2024 2.0 t Two - Wheel Drive Global Version

När det gäller utseende kommer naturligtvis inte att skilja sig från olika versioner. Det ikoniska Chang'an -designspråket är fortfarande inte föråldrat på många år. Den har avant - garde visuella effekter, inverterad trapezoidal stor - mungaller, skala - typ mittnätfyllning, förändring'an v - mark i mitten, platt långt och nära strålar i toppen och ingen delad struktur, som gör det kraftigt. Den trapezoidala nedre gallret i den främre stötfångaren kommer inte att vara frånvarande, det t - formade dagliga remsan blir den mest slående funktionen, inlagd på inloppet i dimlampan, vilket förbättrar avanten - gardisk känsla.

Typen genom - Typ på baksidan av bilen har en smal form. Vid första anblicken ser vissa 1 ut som en tysk vän och handelsmodell. Vänster och högra sidor är något förtjockade för att förbättra designkänslan. Taket har en stor - storlek spoiler. Den bakre stötfångaren har två sidor och fyra avgaser. Det är äkta. Det kommer inte att vara pinsamt på den kalla ryska marknaden. Diffusorer och andra element kommer inte att vara frånvarande, vilket förbättrar känslan av rörelse.

Även om det inte finns någon sådan design som Island Organization, bryr sig ryska konsumenter inte om det.

När det gäller kraft är bilens huvudförsäljning 2,0T -motor och drivlinan med 8at växellåda, med en maximal effekt på 226 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 351 Nm, vilket skiljer sig något från den inhemska versionen. Det bör endast orsakas av skillnaden i oljeprodukter och andra aspekter. Det fyra - hjuldrivningssystemet är naturligtvis mycket viktigt för den ryska marknaden, tillräckligt för att hantera is- och snöscenen, och kommer fortfarande från Borgwarner. Vilken typ av prestanda kan förväntas i framtiden är mycket värt att se fram emot.