Produktbeskrivning
I 2025 års Guangzhou-bilmässa, Changan Kai Cheng V919 glory version officiellt listad. Changan Kaicheng V919 är baserad på den ursprungliga nya energi digitala intelligensarkitekturen K01. Den är placerad som en elektrisk lätt passagerare och kommer att ge olika kombinationer av långa, korta axlar/höga och låga karossformer att välja mellan. Den nya bilen har ett stort kvadratiskt utrymme, stor bakre drivlast, ultra-låg strömförbrukning, avancerad design och intelligent ekologisk 5.
När det gäller utseendet antar den nya bilen en helt-ny design med stängt mellannät, genom-typ varselljus LED-strålkastare och en stor-framvindrutedesign, vilket minskar vindmotståndet och förbättrar sikten. Den främre kapslingen på den nya bilen har också en genomgående -typ värmeavledningsöppning och är utrustad med cirkulära dimljusset på båda sidor och en trapetsformad ventilationsöppning under registreringsskyltens ramområde.
Den nya bilen är 5,5 meter lång, lastutrymmet är över 3,3 meter högt och 1,75 meter högt, med en hyttförvärvshastighet på 61,51 och ett stort utrymme på 10,3 kubikmeter. 1.74 meter containerbredd, 1,05 meter mittdörröppning, 270 bakluckeöppning, så att lastpallar går rakt in i trucken. Mellandörr minst 547 mm, baklucka minst 586 mm, design med låg plattform. Tack vare hög-lagerchassi och hög-karossstruktur är den totala belastningen mer än 1,7 ton. Med hjälp av 5 horisontella nio vertikala ramstrukturer stod hög{17}}stål för 68,5 procent. Vagnen är försedd med 3,3KW strömförsörjning och 6,6KW extern urladdningsfunktion.
När det gäller interiören är Changan Kaicheng V919 utrustad med en genomgående-full LCD-skärm, och är utrustad med en 3-ekrad multi-funktionsratt, 540-graders, 360-graders panorama körinspelare, panoramabild 3-ekrad nödlägesradar, stödradar för bakåtvändning, stödjande funktioner. Bilvideo, realtidsvideoöverföring till den centrala kontrollskärmen eller bunden bilägares mobiltelefon. Belastningsövervakning, kan visa överbelastningsstatusindikering. Den nya bilen har också en påminnelse om trötthetsövervakning för föraren och spårning i realtid av fordonets körstatus.
Kraftmässigt kommer den nya bilen att utrustas med en bak-monterad enkelmotor med en maximal effekt på 110 kW och ett maximalt vridmoment på 260 Nm. Batteripaketet är utrustat med litiumjärnfosfatbatteri, CLTC ren elektrisk batteritid 470 kilometer, laddning från 30 % till 80 % tar bara 30 minuter, 16,5 kWh ultra-låg strömförbrukning. Den nya bilen ger även 3,3 kW strömförsörjning till bilen och 6,6 kW extern urladdningsfunktion för bilen.
