Produktbeskrivning
Kina exporterade 8,32 miljoner bilar 2025, en ökning med 30 % från-från-}år och 3,43 miljoner NEV-bilar med en tillväxt på 70 % på årsbasis. Mexiko blev den första exportmarknaden med 625 200 enheter för första gången och slog Rysslands 582 700 enheter. Förenade Arabemiraten tog tredjeplatsen med 571 900 enheter och var den snabbast -växande marknaden med en ökning på 241 700 enheter, vilket gjorde Kinas bilexportmix mer mångsidig.
Sammantaget: Kinas NEV-export nådde 3,43 miljoner enheter 2025, en ökning med 70 % på årsbasis och utgjorde 41,2 % av den totala bilexporten (8,32 miljoner enheter), och fungerade som den viktigaste tillväxtmotorn.
PHEV-ökning: PHEVs marknadsandel hoppade från 5 % (2024) till 13 %. Exporten nådde 690 000 enheter i januari-september, med en tillväxt på 208 % på årsbasis – långt över rena elfordon, idealiskt för marknader med dåliga laddningsmöjligheter och tariffer-besparingar.
Lägre genomsnittspris: Det genomsnittliga exportpriset för kinesiska bilar sjönk till 16 000 USD (15,8 % ned från 19 000 USD 2023), främst på grund av mindre Tesla-export och fler mellanmodeller-till-låg-, vilket ledde till hårdare kostnads-prestandakonkurrens.
Diversifierade marknader: Mexiko blev den första exportmarknaden för första gången (625 200 enheter), och tillväxtmarknader som Förenade Arabemiraten och Storbritannien drev den största exporttillväxten.
Den globala marknaden är dynamisk och ständigt-föränderlig – professionell support-till-är nyckeln! Vi tar hand om upphandling, modifiering, tullklarering, logistik, betalning och skatteåterbäring, och hjälper dig att säkra alla utländska affärsmöjligheter.